Sistem pencairan bunga es otomotif sangat penting dalam cuaca dingin, tetapi juga sangat diperlukan ketika kombinasi kelembaban dan suhu menutupi jendela Anda. Saat defroster Anda berhenti bekerja, visibilitas yang berkurang dapat menyebabkan kondisi mengemudi yang berbahaya.
Ada dua jenis defroster mobil, jadi melacak dan memperbaiki jenis masalah ini memerlukan proses yang berbeda tergantung pada defroster depan atau belakang yang berhenti bekerja.
Apa Penyebab Defroster Mobil Berhenti Bekerja?
Karena ada dua jenis defroster mobil, alasan Anda berhenti bekerja tergantung pada jenis yang Anda hadapi.
Defroster mobil depan biasanya menggunakan udara dari sistem pemanas, ventilasi, dan pendingin udara (HVAC) kendaraan untuk mencairkan es dan membersihkan jendela yang berkabut. Sebaliknya, defroster belakang biasanya mengandalkan kisi-kisi kabel panas yang ditempelkan ke kaca jendela. Ada pengecualian, tetapi Anda dapat menemukan jenis defroster ini di sebagian besar mobil.
Berikut adalah alasan mengapa defroster depan berhenti bekerja:
- Kontrol rusak atau macet: Tombol atau dial yang Anda gunakan untuk beralih antara panas dan dingin dan sakelar tempat keluarnya udara dapat macet atau putus. Beberapa di antaranya menggunakan roda gigi atau kabel yang bisa macet atau terjepit.
- Masalah ventilasi dan pemasukan udara: Jika Anda mendengar motor blower bekerja, tetapi tidak ada udara yang keluar dari ventilasi defroster, ventilasi mungkin tersumbat, atau saluran masuk udara segar bisa diblokir.
- Masalah pendingin: Jika defroster hanya mengeluarkan udara dingin, Anda bisa memiliki pendingin rendah di mesin, termostat bisa macet, atau inti pemanas bisa dicolokkan.
- Masalah motor blower: Jika Anda tidak mendengar apa pun saat Anda menghidupkan pemanas, AC, atau defroster, motor blower mungkin tidak berfungsi. Bisa juga saklar atau sekring yang rusak.
Inilah alasan mengapa defroster belakang berhenti bekerja:
- Kisi defroster rusak: Defroster belakang bergantung pada kisi tipis kabel yang ditempelkan ke kaca jendela. Jika kabel putus secara fisik, defroster tidak akan berfungsi.
- Kisi-kisi yang aus: Jika mobil Anda sudah tua, kisi-kisi mungkin terlalu aus untuk bekerja dengan baik.
- Koneksi defroster rusak: Jika koneksi di mana daya terhubung ke jaringan terputus, defroster tidak akan berfungsi.
- Sakelar atau sekering defroster rusak: Jika jaringan tidak mendapatkan daya sama sekali, curigai sakelar atau sekering yang rusak.
Perbaikan Defroster Kaca Depan Depan
Saat Anda menyalakan defroster kaca depan, pintu campuran HVAC bergerak untuk mengarahkan udara keluar dari ventilasi dasbor. Terkadang, menyalakan defroster juga dapat mengaktifkan AC secara otomatis.
Ketika defroster depan berhenti bekerja, biasanya sakelar atau pintu campuran rusak jika udara keluar dari ventilasi lain atau motor blower buruk jika tidak ada udara yang keluar dari ventilasi. Jika udara keluar dari ventilasi, tetapi dingin, meskipun Anda telah menyalakan panas dan AC mati, ada masalah dengan sistem pendingin.
Biaya dan kerumitan perbaikan tersebut bergantung pada kendaraan karena beberapa sakelar pemanas, motor blower, dan pintu campuran mudah dijangkau, dan yang lainnya mengharuskan Anda melepas seluruh rakitan dasbor.
Ingat bahwa jika panas tidak berfungsi, bukan berarti defroster depan juga rusak. Meskipun meniupkan udara dingin dari A/C di kaca depan tidak akan mencairkan es apa pun, hal itu akan menurunkan kelembaban relatif di dalam mobil, yang akan melakukan pekerjaan yang baik untuk menghilangkan kabut di jendela pada hari yang dingin dan hujan.
Berikut cara memperbaiki defroster kaca depan:
- Dengan mesin mati dan dingin, periksa level cairan pendingin Jika cairan pendingin rendah, isilah. Defroster mungkin mulai bekerja lagi pada saat itu, tetapi ada masalah kebocoran cairan pendingin yang perlu diperbaiki. Jika kaca depan lengket dan Anda tidak bisa membersihkannya, kemungkinan inti pemanasnya bocor.
-
Periksa kontrol pemanas, ventilasi, dan pendingin udara (HVAC) Jika tombol tekan atau kontrol dial tidak bergerak dengan lancar, ini mungkin disebabkan oleh kontrol yang buruk, atau sesuatu mungkin terikat di dalam tanda hubung. Jika Anda memiliki kontrol vakum, mungkin ada kerusakan pada saluran vakum.
- Periksa apakah Anda dapat mendengar motor blower bekerja. Jika Anda dapat mendengar motor blower tetapi tidak ada udara yang keluar dari ventilasi, periksa asupan udara segar. Jika terpasang, bersihkan. Jika tidak, pintu campuran mungkin macet, atau ventilasi mungkin tersumbat secara internal.
- Periksa daya pada motor blower. Jika Anda tidak mendengar motor blower berjalan, periksa daya. Anda mungkin dapat memperbaikinya dengan mengganti sekering, tetapi kemungkinan besar itu adalah blower yang buruk, sakelar yang buruk, atau resistor ballast yang buruk.
Perbaikan Defroster Jendela Belakang
Tidak seperti defroster kaca depan, defroster kaca belakang adalah perangkat khusus yang dapat, dan memang, pecah. Mereka terdiri dari jaringan kabel sederhana yang menerima daya dari sistem kelistrikan mobil saat Anda memutar saklar defroster.
Saat listrik mengalir melalui jaringan, kabel memanas, yang menyebabkan es mencair dan kondensasi atau kabut menghilang.
Penyebab umum kegagalan defroster belakang adalah putusnya kontinuitas atau korsleting di grid defroster. Cara termudah untuk memeriksanya adalah dengan menggunakan voltmeter atau lampu uji untuk mencari daya dan ground dan ohmmeter untuk memeriksa kontinuitas di sepanjang setiap garis grid.
Titik kegagalan umum lainnya, terutama di hatchback, station wagon, dan beberapa SUV, adalah kontak spade di mana daya dan ground dihubungkan. Switch juga selalu bisa rusak.
Ketika defroster kaca belakang rusak, perbaikannya biasanya mahal atau memakan waktu. Kit perbaikan murah terkadang dapat mengatasi kerusakan kontinuitas, dan kisi-kisi pengganti aftermarket juga tersedia, tetapi terkadang kaca belakang perlu diganti sama sekali.
Berikut cara memperbaiki defroster kaca belakang mobil:
- Periksa grid defroster. Jika Anda dapat melihat di mana kisi-kisi rusak atau aus, itulah alasan defroster belakang tidak berfungsi. Beberapa kisi dapat diperbaiki, tetapi Anda mungkin perlu mengganti kaca belakang.
- Periksa konektor spade Sebagian besar jaringan defroster menggunakan konektor spade untuk menyediakan daya dan arde, dan terkadang kabel tersebut dicabut. Jika sekop tidak terlepas dari kaca jendela, coba sambungkan kembali dengan hati-hati. Jika Anda dapat memasangnya kembali, defroster akan mulai bekerja.
- Periksa daya pada konektor sekop. Jika tidak ada daya atau arde pada kabel yang terhubung ke konektor sekop, itu mungkin masalah kabel atau sakelar. Lacak kabel kembali ke sumbernya untuk menentukan apakah itu kabel yang putus atau sakelar, relai, atau sekring yang rusak.
Alternatif Defroster Mobil
Dengan defroster kaca depan, baik pemanas maupun AC dapat melakukan pekerjaan menghilangkan kabut pada jendela. Jadi, jika satu berfungsi, dan yang lainnya tidak, pilihan terbaik adalah menggunakan yang berfungsi. Jika berhasil, Anda mungkin dapat menunda perbaikan yang mahal.
Pengkondisian udara berfungsi untuk menghilangkan kabut karena mendinginkan udara melalui unit A/C mengeluarkan kelembapan darinya. Panas bekerja karena udara panas dapat menampung lebih banyak air daripada udara dingin, dan menaikkan panas juga memanaskan kaca kaca depan, yang dapat mencegah udara lembab di dalam mobil mengembun di sana.
Efisiensi kedua metode ini tergantung pada kondisi setempat, seperti seberapa panas atau dingin di luar dan kelembaban relatif.
Pemanas mobil listrik juga bisa membantu, apa pun jenis defroster kaca depan yang Anda coba ganti. Meskipun Anda tidak mungkin menemukan pemanas 12v atau yang dioperasikan dengan baterai yang mampu mereplikasi keluaran panas dari inti pemanas mobil Anda, beberapa unit ini cukup baik dalam mencairkan dan menghilangkan kabut pada jendela.
Jika tidak ada yang berhasil, Anda juga dapat memeriksa defroster mobil 12v.
