Istilah "pengisi daya menetes" mengacu pada pengisi daya baterai yang mengisi daya pada arus listrik rendah.
Cara Kerja Trickle Chargers
Banyak pengisi daya baterai mengeluarkan berbagai arus listrik, idenya adalah mengisi daya baterai secara perlahan atau cepat tergantung pada kebutuhan. Beberapa juga dirancang untuk dibiarkan terhubung dalam jangka panjang tanpa pengisian daya yang berlebihan. Jadi, ketika Anda mendengar orang membicarakan tentang trickle charger, itulah yang biasanya mereka maksud.
Untuk penggunaan umum, pengisi daya baterai apa pun, atau pengisi daya tetesan, yang mengeluarkan antara sekitar 1 dan 3 amp akan cukup, dan Anda tidak benar-benar membutuhkannya dengan pemantauan mode float kecuali jika Anda ingin dapat meninggalkannya terhubung untuk beberapa alasan.
Tentang mengapa Anda harus mengisi daya baterai alih-alih mengendarainya, ada dua masalah. Salah satunya adalah bahwa alternator hanya dapat mengeluarkan arus listrik dalam jumlah terbatas, sehingga baterai kemungkinan masih rendah jika Anda hanya mengemudi untuk bekerja atau menjalankan beberapa tugas. Masalah lainnya adalah alternator tidak dirancang untuk mengisi baterai yang benar-benar mati.
Pengisi Daya Trickle vs. Pengisi Daya Aki Mobil Normal
Ada dua peringkat utama untuk pengisi daya aki mobil: keluaran arus listrik dan tegangan. Untuk mengisi baterai mobil biasa, Anda memerlukan pengisi daya 12V, tetapi banyak pengisi daya baterai mobil memiliki mode 6, 12, dan bahkan 24V.
Dalam hal arus listrik, pengisi daya baterai mobil biasanya padam antara 1 dan 50 amp untuk mode pengisian daya. Beberapa juga memiliki mode jump start, di mana mereka dapat mengeluarkan lebih dari 200 amp, yang diperlukan untuk menghidupkan sebagian besar motor starter.
Hal utama yang mendefinisikan pengisi daya apa pun sebagai pengisi daya tetesan adalah ia memiliki opsi ampere rendah, atau hanya mengeluarkan ampere pengisian rendah. Sebagian besar pengisi daya menetes antara 1 dan sekitar 3 amp, tetapi tidak ada aturan keras dan cepat tentang itu.
Pengisi Daya Trickle Cerdas
Selain menyediakan ampere pengisian daya yang rendah, beberapa unit disebut sebagai pengisi daya menetes "otomatis" atau "pintar", untuk membedakannya dengan pengisi daya manual. Unit ini memiliki beberapa jenis mekanisme untuk mati secara otomatis, dan terkadang menyala kembali, sesuai dengan tingkat pengisian daya baterai.
Ini adalah fitur yang bagus untuk dimiliki jika Anda ingin mempertahankan tingkat pengisian daya baterai yang tidak akan digunakan untuk beberapa waktu, dan pengisi daya tetesan dengan pemantauan mode float sering digunakan dalam aplikasi seperti golf gerobak, atau saat menyimpan mobil, sepeda motor, atau truk.
Intisari
Setel sakelar di bagian depan pengisi daya tetesan ke tegangan yang benar untuk baterai, lalu sambungkan klip ke terminal baterai. Klip hitam terhubung ke terminal negatif (-) baterai dan klip merah terhubung ke terminal positif (+). Selanjutnya, colokkan pengisi daya ke stopkontak dan hidupkan.
Mengapa Mengisi Lebih Cepat Tidak Lebih Baik
Alasan mengapa mengisi baterai dengan lambat lebih baik daripada mengisinya dengan cepat berkaitan dengan ilmu di balik teknologi baterai timbal-asam. Baterai timbal-asam menyimpan energi listrik melalui serangkaian pelat timbal dan larutan elektrolit asam sulfat, sehingga ketika baterai habis, pelat timbal mengalami transisi kimia menjadi timbal sulfat, sedangkan elektrolit berubah menjadi larutan encer air dan sulfat. asam.
Saat Anda mengalirkan arus listrik ke baterai, yang terjadi saat Anda menghubungkan pengisi daya baterai, proses kimianya akan terbalik. Timbal sulfat sebagian besar berubah kembali menjadi timbal, yang melepaskan sulfat ke dalam elektrolit sehingga menjadi larutan asam sulfat dan air yang lebih kuat.
Meskipun menerapkan ampere pengisian yang lebih tinggi mempercepat reaksi ini dan menyebabkan baterai terisi lebih cepat, hal itu memerlukan biaya. Menerapkan arus listrik berlebih dapat menghasilkan panas, dan dapat menyebabkan pelepasan gas. Dalam kasus ekstrim, baterai bisa meledak.
Untuk mencegahnya, smart trickle charger dapat mendeteksi tingkat pengisian daya dan secara otomatis menyesuaikan arus listrik. Ketika baterai sangat mati, pengisi daya memberikan lebih banyak arus listrik, dan melambat saat baterai mendekati pengisian penuh sehingga elektrolit tidak kehabisan gas.
Siapa yang Membutuhkan Trickle Charger?
Dalam kebanyakan kasus, pengisi daya tetesan lebih merupakan kemewahan daripada kebutuhan. Namun, mereka tidak mahal, dan itu adalah alat yang bagus untuk dimiliki. Jika Anda mampu untuk meninggalkan mobil Anda dengan mekanik Anda selama sehari dan meminta mereka mengisi penuh baterai Anda-dan memeriksa keduanya dan sistem pengisian saat mereka melakukannya-maka itu bagus.
Jika Anda tidak mampu tanpa mobil Anda, membeli pengisi daya tetesan yang murah akan menjadi langkah yang cerdas. Pastikan Anda mengikuti praktik pengisian daya yang aman dan hindari pengisian daya baterai yang berlebihan, terutama jika Anda menggunakan pengisi daya tetesan manual yang murah.
FAQ
Apa itu pengisi daya apung vs. pengisi daya menetes?
Kedua charger dapat membantu menjaga aki mobil Anda agar tidak mati, tetapi perbedaan utamanya adalah keluaran arus listriknya. Pengisi daya tetesan perlahan mengeluarkan arus pada arus listrik rendah secara terus menerus, sedangkan pengisi daya apung memasok arus listrik hanya bila diperlukan. Untuk alasan ini, pengisi daya apung dapat tetap terhubung ke aki mobil di penyimpanan tanpa risiko pengisian yang berlebihan.
Apa perbedaan antara pengelola baterai dan pengisi daya menetes?
Pengelola baterai (atau pelelang baterai) memasok arus dalam jumlah kecil selama periode yang lama untuk menjaga baterai kendaraan tetap terisi daya saat berada di bawah tegangan tertentu. Tidak seperti trickle charger, pengelola baterai secara otomatis memasuki mode standby atau float untuk mencegah pengisian yang berlebihan saat terhubung ke kendaraan.
