Hyundai membunuhnya di dunia EV. Setiap peluncuran kendaraan listrik membuktikan bahwa pembuat mobil Korea ini terus melaju tanpa kompromi. Tapi minggu ini, ia mengalahkan dirinya dengan kendaraan yang benar-benar perlu dimasukkan ke dalam produksi, Konsep N Vision 74, kendaraan berdasarkan konsep Hyundai Pony Coupe yang diperkenalkan pada tahun 1974.
Itu harus di jalan masuk pelanggan dan di jalan umum yang menyenangkan pemilik dan pengemudi lain. Siapa yang tidak ingin melihat ini mengemudi di sekitar lingkungan mereka? Ini adalah kemunduran yang luar biasa untuk kendaraan konsep sebelumnya, dan terus terang, jika Honda dan Volkswagen dapat membuat karya retro, mengapa tidak Hyundai.
Pertarungan Berat untuk Honda E
Saya telah menulis beberapa kata tentang bagaimana Honda E perlu dibawa ke Amerika Serikat. Honda terkenal terlambat dalam transisi EV, dan Honda E dapat bertindak sebagai kendaraan halo di AS yang membangun niat baik di dunia mobil listrik sambil juga memberi waktu kepada pembuat mobil untuk meluncurkan jajaran kendaraan listriknya di jalan.
Namun, itu tidak akan terjadi di AS, kemungkinan besar, dan pada kenyataannya, ada kemungkinan itu tidak akan pernah terjadi sama sekali. Beberapa manajemen atas Honda tidak terlalu tertarik dengan Honda E yang datang ke pasar. Untungnya, rabun jauh mereka tidak terjadi, dan orang Eropa memiliki E yang lucu seperti tombol, terinspirasi retro yang tersedia untuk dibeli.
Apa yang dimulai sebagai mobil konsep berubah menjadi kendaraan produksi, dan meskipun tidak pernah mendarat di Amerika Serikat, mobil ini dibuat bahkan bertentangan dengan keinginan beberapa eksekutif Honda. Kemauan rakyat menang. Itu seharusnya menjadi pertanda baik bagi mereka yang benar-benar menyukai Hyundai N Vision 74, mungkin membuatnya menjadi produksi penuh.
Tidak peduli seberapa sulit membangunnya, nostalgia yang baik akan terjual.
The Vantastic ID. Buzz
Volkswagen selalu terbuka tentang ID. Buzz yang datang ke pasar. Tentu butuh waktu lama, tetapi pembuat mobil ingin mengeluarkan ID.3 dan ID.4 di jalan sebelum mereka memasukkan mikrobus listrik mereka ke dalam produksi. Masuk akal untuk menenangkan massa dengan kendaraan bervolume tinggi, lalu menjual van retro yang menyenangkan.
Walaupun awalnya Volkswagen tidak tertarik untuk membangun ID. Buzz, begitu publik melihatnya, perusahaan tersebut benar-benar tidak punya banyak pilihan. Itu adalah hit instan di pameran mobil dan di internet. Ternyata ada sebagian masyarakat yang menginginkan sesuatu yang lebih dari sekedar kendaraan yang terlihat utilitarian.
Tidak peduli seberapa sulit membangunnya, nostalgia yang baik akan terjual.
Sebagai jurnalis otomotif, saya mendapatkan lebih banyak pertanyaan tentang ID. Buzz dari orang biasa daripada kendaraan lain. Saya menduga Volkswagen akan mengalami kesulitan memenuhi permintaan, yang merupakan hal yang baik bagi pembuat mobil yang mengambil kesempatan pada desain retro di kendaraan listrik. Tapi itu tidak akan mengejutkan.
Hyundai Ioniq 5 Sudah Retro
Tetapi jika ada bukti bahwa Hyundai mungkin dapat memasukkan N Vision 74 ke dalam produksi, itu adalah Ioniq 5. SUV/hatchback kecil ini dipenuhi dengan nostalgia hot hatch tahun 90-an yang dibungkus dengan piksel video game tahun 80-an seni. Kendaraan mungkin juga membunyikan Duran Duran tanpa henti saat melaju di jalan.
Ini juga kendaraan yang luar biasa. Tidak peduli berapa kali saya mengendarainya, saya masih mengagumi Ioniq 5 untuk semua hal yang dilakukan teknologi dan pasar. Luar biasa.
Ini juga memberi Hyundai lisensi untuk memperkenalkan lebih banyak EV retro-keren. Mungkin yang didasarkan pada konsep 1974 yang saat ini menjadi laboratorium bergulir teknologi EV dan hidrogen.
Seperti Honda E sebelumnya, N Vision 74 telah mengumpulkan banyak pengikut dan membutuhkan desain untuk diproduksi. Kendaraan saat ini sedang digunakan untuk menguji kemampuan pacuan kuda dari hibrida EV/sel bahan bakar. Tapi itu juga akan muncul di pameran mobil selama beberapa tahun ke depan. Ke mana pun ia pergi, kemungkinan akan menarik banyak orang, mungkin menutupi kendaraan produksi sebenarnya yang dipamerkan Hyundai.
Dan itulah intinya. Hyundai mengatakan tidak memiliki rencana untuk memasukkan kendaraan ke dalam produksi. Meskipun, rencana memang berubah, dan jika N Vision 74 terus menarik perhatian dari kendaraan yang datang ke jalan, perusahaan mungkin menyerah dan memberi kami EV yang menghadirkan gaya dan beberapa kekuatan yang kami lihat. laboratorium bergulir.
Yang harus kita lakukan adalah memastikan Hyundai tahu bahwa kita tertarik. Sangat tertarik.
Ingin tahu lebih banyak tentang EV? Kami memiliki seluruh bagian yang didedikasikan untuk kendaraan listrik!
