Paramedis dengan Setelan Jet Dapat Meningkatkan Waktu Respons Cepat

Daftar Isi:

Paramedis dengan Setelan Jet Dapat Meningkatkan Waktu Respons Cepat
Paramedis dengan Setelan Jet Dapat Meningkatkan Waktu Respons Cepat
Anonim

Key Takeaways

  • Paramedis di Inggris sedang berlatih untuk menanggapi keadaan darurat di tempat-tempat yang sulit dijangkau dengan bantuan setelan jet.
  • Lake District Inggris berharap untuk mengerahkan paramedis jet pack di lapangan akhir tahun ini.
  • Paramedis di tempat lain menyukai janji respons cepat dari jas jet, tetapi juga menyatakan beberapa keberatan.

Image
Image

Tidak semua superhero memakai jubah, beberapa hanya terbang ke langit dengan jet suit.

Paramedis dengan Great North Air Ambulance Service (GNAAS) berlatih dengan jet suit untuk mencapai dan menangani keadaan darurat medis di Lake District Inggris lebih cepat dari sebelumnya. Paramedis lain yang diajak bicara oleh Lifewire sangat senang dengan perkembangan ini tetapi sama-sama khawatir akan kegunaannya dalam keadaan darurat yang nyata.

"Saya pikir di area medan yang kasar atau waktu respons yang diperpanjang melalui darat, ini bisa sangat bermanfaat," Christopher Hammett, Paramedis Pemadam Kebakaran di Pemadam Kebakaran Pinellas Park di Florida, mengatakan kepada Lifewire melalui WhatsApp. "Respons tunggal atau ganda oleh jetpack tampaknya tidak masuk akal, tetapi dapat membuat perbedaan dalam stabilisasi awal dan intervensi penyelamatan jiwa."

Mulai Terbang

Setelan jet yang digunakan dalam uji coba GNAAS dirancang oleh Gravity Industries, yang didirikan oleh penemu Inggris Richard Browning, yang tidak hanya menciptakan mesin terbang portabel tetapi juga menjadi pilot uji coba utamanya. Pada tahun 2019, Browning memecahkan rekor kecepatannya sendiri dengan menerbangkan jet suit dengan kecepatan lebih dari 85 mph.

Tidak lama kemudian, GNAAS mendaftar dengan Gravity untuk bereksperimen mengikat jas jet ke paramedis untuk mengurangi waktu yang dibutuhkan untuk memberikan perawatan darurat kepada pasien di daerah yang sulit diakses di Lake District.

Setelah banyak penundaan karena keadaan yang belum pernah terjadi sebelumnya selama beberapa tahun terakhir, seorang paramedis telah menyelesaikan penerbangan gratis pertama mereka, mengoperasikan setelan jet dengan aman tanpa bantuan, dan akan segera bergabung dengan yang lain, menurut GNAAS.

"Tahap selanjutnya, yang akan dimulai pada musim panas, akan membawa keterampilan terbang paramedis ke tingkat di mana pengalaman operasional nyata dapat dinilai, dan bantuan nyata akan tiba melalui paramedis jet suit di Lake District, " baca siaran pers.

Sejak uji coba pertama pada tahun 2020, Gravity mengklaim telah melakukan beberapa penyempurnaan pada gugatan tersebut. Dalam inkarnasi terbaru mereka, jet dalam setelan tersebut memiliki mesin turbin yang lebih bertenaga yang memulai lebih cepat, dan setelan itu sendiri sekarang sepenuhnya dicetak 3D dalam polipropilena, yang membuatnya lebih dapat bermanuver.

Terdiri dari lima mesin, dua di setiap lengan dan satu di belakang. Hal ini memungkinkan pilot untuk mengontrol gerakan mereka hanya dengan menggerakkan tangan mereka. Helm ini juga memiliki tampilan head-up, yang menampilkan parameter dan kecepatan mesin.

"Tujuan kami adalah membangun kemampuan untuk menambahkan titik jalan ke tampilan itu untuk diikuti paramedis, " catat FAQ resmi gugatan itu.

Terbang di Malam Hari?

Setelan ini dapat membawa peralatan dengan berat hingga 33 pon, yang memungkinkan paramedis untuk membawa barang-barang penting seperti defibrillator dan peralatan pemantauan pasien.

Namun berdasarkan pengalamannya sebagai Extended Care Paramedis di St. John Ambulance Service di Hamilton, Selandia Baru, Pranay Nayak (Nomor Registrasi: 771048) tetap skeptis tentang kegunaan paramedis dalam setelan jet.

Image
Image

Nayak, yang bekerja sebagai unit respons kru tunggal, mengatakan kepada Lifewire melalui Facebook Messenger bahwa dia beroperasi dari station wagon Commodore Holden, dan karena dia tidak memiliki ruang untuk semua peralatan yang dia butuhkan sebagai responden pertama, rekan-rekannya sedang merancang versi Toyota Highlander untuk memungkinkannya membawa lebih banyak perlengkapan.

"Saya dulu bekerja di helikopter dan masih kehabisan peralatan [kadang-kadang]. Kunci untuk hasil pasien yang efektif adalah respons yang cepat, stabilisasi yang cepat, dan transportasi yang cepat ke fasilitas medis, dan saya tidak berpikir jet pak akan memenuhi dua kriteria terakhir,” demikian pendapat Nayak.

Tom Worthington, seorang konsultan teknologi pendidikan independen, berpikir bahwa ide tersebut adalah bunkum. "[A] drone satu orang mungkin lebih berguna. Paramedis bisa mengikat pasien dan menerbangkannya ke tempat yang aman, lalu kembali kosong [untuk paramedis]," tulis Worthington di Twitter.

Hammett tidak begitu meremehkan konsep tersebut tetapi menekankan bahwa dalam situasi penyelamatan apa pun, keselamatan kru adalah yang paling diperhatikan, dan dia tidak akan mempertimbangkan untuk menggunakan paket jet sampai dia benar-benar yakin bahwa respons dalam paket jet ini akan seaman mungkin.

"Transportasi cepat pasien akan menjadi tantangan, tetapi tampaknya sudah menjadi tantangan untuk mendapatkan responden ke pasien [di tempat yang sulit dijangkau]," kata Hammett."Setidaknya ini bisa membuat first responder pada pasien untuk melakukan perawatan awal dengan cepat."

Direkomendasikan: