Grid Harus Baik Saat Kita Semua Mengemudi EV

Daftar Isi:

Grid Harus Baik Saat Kita Semua Mengemudi EV
Grid Harus Baik Saat Kita Semua Mengemudi EV
Anonim

Salah satu meme anti-EV yang lebih menyenangkan adalah meme yang menyimpulkan bahwa grid akan runtuh karena beban EV. Mereka pada dasarnya memprediksi dunia di mana setiap orang beralih ke mobil listrik dalam semalam dan kita terjerumus ke dalam pemadaman listrik yang kacau balau. Berkat mobil listrik penghisap listrik yang berada di garasi kita, kita ditakdirkan untuk kegelapan abadi.

Kenyataannya, bagaimanapun, adalah lebih sedikit malapetaka dan kesuraman. Akankah kendaraan listrik membebani jaringan begitu semua orang mengendarainya? Selalu ada kemungkinan tetapi itu akan bertahun-tahun sebelum itu terjadi. Untungnya, saat ini, hal-hal yang terjadi seharusnya membuat kita tidak terlempar kembali ke zaman batu.

Image
Image

Pengisian Cepat Ramah Lingkungan

Saya sudah membicarakan fakta bahwa jaringan listrik lebih bersih daripada yang diyakini sebagian orang. Dengan kata lain, EV tidak secara eksklusif dibebankan oleh pembangkit listrik tenaga batu bara. Batubara hanya sekitar 19 persen dari jaringan listrik kita dan penggunaannya akan terus menyusut dari waktu ke waktu.

Namun, jaringan listrik tidak sepenuhnya ditenagai oleh sinar matahari dan pelangi. Yang menyenangkan adalah bahwa stasiun pengisian Electrify America akan segera dipasok oleh langit. Bagian Sunshine, bukan pelangi. Kami masih belum memiliki teknologi itu.

Image
Image

Electrify America mengumumkan minggu ini bahwa mereka akan menggunakan tenaga surya yang cukup dari pertanian panel surya yang akan datang untuk mengimbangi semua listrik yang saat ini digunakan di stasiun pengisiannya. Ditetapkan untuk beroperasi pada tahun 2023, fasilitas California Selatan akan memanfaatkan kekuatan bintang terdekat kami untuk menjaga EV tetap di jalan.

Ini masalah besar. Ini juga salah satu cara jaringan listrik kita akan ditingkatkan selama beberapa dekade mendatang untuk mengurangi ketergantungan kita pada bahan bakar fosil.

Tahan Sekarang

Jika reaksi pertama Anda adalah “tetapi matahari tidak bersinar di malam hari.” Yah, secara teknis memang demikian tetapi tidak di bagian dunia Anda. Tapi Anda benar. Panel surya tidak berguna pada malam hari dan pada hari yang sangat mendung. Untung ada baterainya. Baterai sangat besar.

Seiring banyaknya kendaraan listrik yang datang ke pasar yang mendukung pengisian dua arah, kendaraan tersebut dapat menggantikan kebutuhan untuk menambah paket baterai di rumah tinggal.

Anda mungkin pernah mendengar tentang stasiun Powerpack besar Tesla yang menyimpan daya. Mereka didistribusikan di Australia, dan di sini di Amerika Serikat di negara bagian seperti California dan Hawaii. Yang di Kauai diberi listrik dari pertanian panel surya yang sesuai dengan kebutuhan paket dan salah satu yang di California Selatan diberi makan oleh kincir angin beberapa jam jauhnya di Tehachapi. Dalam kedua skenario, kelebihan daya tidak terbuang percuma dan disimpan untuk digunakan pada malam hari atau saat angin reda.

Fasilitas penyimpanan listrik ini juga dapat menggantikan pembangkit peaker yang telah dihidupkan saat jaringan listrik berada di bawah tekanan. Misalnya, selama gelombang panas, matahari menciptakan situasi dan membantu memecahkan masalah yang sama berkat panel dan baterai raksasa yang dapat digunakan untuk mendistribusikan lebih banyak energi ke rumah kita saat jaringan dikenai pajak.

Berpikir Lokal, Seperti di Tingkat Rumah Lokal

Tentu saja, ada individu di luar sana yang mencari panel surya untuk rumah mereka. Jumlahnya bertambah dan pada dasarnya menarik rumah mereka dari jaringan di siang hari sehingga listrik dapat didistribusikan ke tempat lain. Juga, rumah-rumah itu dapat menjual listrik ke jaringan untuk membantu memberi daya di lokasi lain. Jadi, alih-alih satu pertanian raksasa di gurun California, ada jaringan terdistribusi dari rumah dengan panel yang membantu diri mereka sendiri dan kita semua.

Image
Image

Bahkan lebih baik, karena semakin banyak kendaraan listrik datang ke pasar yang mendukung pengisian dua arah, kendaraan tersebut dapat menggantikan kebutuhan untuk menambahkan paket baterai (seperti Tesla Powerwall) di rumah-rumah tempat tinggal. F-150 Lighting dapat digunakan untuk menyalakan rumah dan begitu juga dengan Volkswagen ID. Buzz.

Skenarionya adalah pada siang hari saat salah satu EV Anda di rumah, itu akan diisi oleh panel surya. Kemudian saat dibutuhkan, daya di EV tersebut dapat didistribusikan ke rumah selama penggunaan puncak. Misalnya, pada sore hari ketika penggunaan listrik (dan harga) mulai naik. Kombinasi matahari dan EV yang seharusnya merusak jaringan listrik kita sebenarnya membantu.

Jadi, masa depan distribusi listrik tidak begitu suram. Bahkan, kemungkinan besar akan memberi individu kontrol yang lebih besar atas penggunaan daya kita dan yang lebih penting, tagihan kita.

Ingin tahu lebih banyak tentang EV? Kami memiliki seluruh bagian yang didedikasikan untuk kendaraan listrik!

Direkomendasikan: