Key Takeaways
- Xiaomi berencana meluncurkan mobil listrik pertamanya pada paruh pertama tahun 2024.
- Pembuat ponsel pintar dapat menciptakan pengalaman berkendara dan kendaraan yang benar-benar baru, kata seorang pakar.
- Apple dan Google juga telah mencoba kendaraan listrik selama beberapa waktu, tetapi sejauh ini tidak berhasil.
Mobil listrik akan segera menjadi smartphone baru.
Pembuat gadget Cina Xiaomi baru-baru ini mengumumkan rencana untuk meluncurkan mobil listrik pertamanya pada paruh pertama tahun 2024. Ini adalah bagian dari minat yang berkembang dalam menerjemahkan elektronik pribadi ke pasar kendaraan listrik (EV) yang sedang booming dalam sebuah langkah yang dapat membuat mobil lebih terasa seperti smartphone.
"Revolusi mobile-first, yang telah menghasilkan lebih dari 6 miliar pengguna smartphone saat ini, telah menyebabkan konsumen mengharapkan dan menuntut desain dan pengalaman mobile-first dalam setiap aspek kehidupan mereka," Nakul Duggal, seorang ahli otomotif di perusahaan semikonduktor dan nirkabel Qualcomm, mengatakan kepada Lifewire dalam sebuah wawancara email. "Ini berarti antarmuka intuitif yang digerakkan oleh aplikasi, perangkat yang selalu aktif, dengan konektivitas global."
Gulung Tablet
Pendiri dan CEO Xiaomi Lei Jun mengatakan bahwa setelah perusahaan meluncurkan EV pertamanya, ia kemudian berencana untuk meluncurkan mobil baru di setiap tiga tahun berikutnya.
Lei mengatakan bahwa jika Xiaomi, yang memproduksi smartphone dan gadget lainnya, tidak berpartisipasi dalam industri kendaraan listrik, itu akan "dihilangkan" karena "mobil listrik kini telah berubah dari industri mekanik menjadi industri informasi," menurut CnEVPost.
Pembuat smartphone dapat menciptakan kendaraan dan pengalaman berkendara yang sama sekali baru, Christoph Erni, CEO Juice Technology, yang membuat stasiun pengisian listrik untuk mobil, mengatakan kepada Lifewire dalam sebuah wawancara email. Misalnya, mobil Xiaomi mungkin menawarkan kontrol dan antarmuka pengguna yang sama dengan smartphone Xiaomi.
"Jadi, pengguna merasa seperti menggunakan ponselnya untuk mengemudi," tambahnya. "Ini akan menjadikannya permainan anak-anak untuk digunakan, karena pengemudi sudah terbiasa dengan perangkat lunak dan antarmuka pengguna."
Keuntungan lain bagi pembuat ponsel yang beralih ke otomatis adalah integrasi tanpa batas dengan sistem operasi seluler, kata Erni. Pabrikan kendaraan saat ini harus mempertimbangkan dua sistem operasi (Android dan iOS), dan meskipun keduanya telah ada sejak lama, masih ada gangguan pada koneksi atau masalah tampilan, katanya.
"Xiaomi dapat menawarkan ponsel dengan setiap mobil yang dijual, yang akan memperluas pasar mereka dan menyediakan sistem yang terintegrasi dan berfungsi ideal dari satu vendor kepada pengguna, " katanya.
Langkah Alami
Mobil listrik bukan hanya smartphone di atas roda. Apple dan Google juga telah mencoba kendaraan listrik selama beberapa waktu, tetapi sejauh ini tidak berhasil, kata Duggal.
Mobil modern adalah 'ruang tamu dan kantor' mobile yang bertenaga baterai, selalu aktif dan terhubung, serta mendukung berbagai bentuk mobilitas otonom.
"Belum ada kendaraan yang cocok yang benar-benar bisa masuk ke produksi seri, yang menunjukkan bahwa membuat mobil tidak sesederhana itu," tambahnya.
Dyson mencoba membuat mobil listrik dengan jangkauan pasar yang menantang dan tujuh kursi, tetapi proyek tersebut dibatalkan. Sony sedang mengerjakan kendaraan listrik pertamanya (Vision S), dan ini bisa menjadi upaya yang menjanjikan dari pembuat elektronik.
Baru-baru ini, perusahaan Taiwan Foxconn, pemasok merek elektronik terkenal, mengumumkan rencana produksi untuk platform kendaraan listriknya.
Perusahaan elektronik pribadi masih harus mencari bakat dari industri mobil untuk berhasil, pakar otomotif Matas Buzelis dari carVertical, mengatakan kepada Lifewire dalam sebuah wawancara email. "Keselamatan adalah area kritis karena standar di industri sangat tinggi," katanya.
Namun, masuk ke bisnis manufaktur mobil tidak pernah semudah ini, kata Buzelis.
"Pengalaman bertahun-tahun dalam mesin dan drivetrain tidak begitu penting lagi," tambahnya. "Bahkan mobil cetak 3D sudah ada di sini, sepenuhnya mendefinisikan ulang bagaimana orang memahami bagaimana mobil dapat dibuat dan dirakit. Ini juga mengubah seluruh proses penelitian dan pengembangan."
Produsen ponsel cerdas seperti Xiaomi memiliki pengalaman bekerja dengan ekosistem kompleks semikonduktor, sistem operasi, aplikasi dan pengembang aplikasi, jaringan nirkabel, dan solusi cloud. Ternyata teknologi yang sama sangat penting dalam desain dan pengembangan mobil yang terhubung dan otonom, kata Duggal.
"Mobil modern adalah 'ruang tamu dan kantor' mobile yang bertenaga baterai, selalu menyala dan terhubung, serta mendukung berbagai bentuk mobilitas otonom," tambah Duggal.
