Key Takeaways
- Perusahaan sedang mengerjakan segalanya mulai dari balon udara listrik hingga kendaraan kereta api listrik dan otonom.
- Kendaraan listrik (EV) yang tidak biasa dapat mengurangi polusi dan lebih murah perawatannya.
- Sebuah perusahaan Israel berencana untuk segera menguji pesawat penumpang bertenaga listrik.
Mobil listrik tahun lalu begitu, dan sekarang produsen beralih ke alat transportasi bertenaga baterai yang tidak biasa.
Industri Winnebago baru saja mengungkapkan konsep kendaraan rekreasi listrik (RV) barunya. Perusahaan sedang mengerjakan segala hal mulai dari balon udara listrik hingga kendaraan kereta api listrik dan otonom. Itu semua adalah bagian dari upaya mengurangi polusi melalui alternatif mobil boros bensin.
"Bahan bakar konvensional yang digunakan pada kendaraan ini cenderung menghasilkan gas rumah kaca dan polutan lain yang berbahaya bagi kesehatan manusia dan lingkungan," Ramteen Sioshansi, profesor teknik di Ohio State University dan IEEE Fellow yang mempelajari kendaraan listrik, kepada Lifewire dalam sebuah wawancara email. "Dapat menjadi tantangan untuk mengembangkan bahan bakar cair lain yang tidak memiliki karakteristik ini. Beralih ke listrik menghilangkan emisi ini."
RV Go Electric
RV biasa hanya mencapai sekitar 6-10 mil per galon yang dapat dengan cepat menjadi mahal ketika biaya bahan bakar tinggi. Tapi Winnebago mengaku punya solusi dengan RV listrik barunya.
Kendaraan konsep e-RV Winnebago adalah RV tanpa emisi listrik yang menggabungkan drivetrain canggih dan paket baterai yang juga memberi daya pada semua sistem ruang tamu pelatih. Ada peralatan di dalam kendaraan yang dirancang untuk mengoptimalkan penggunaan energi dan kinerja baterai sambil memaksimalkan kenyamanan dan fungsionalitas. Bahkan ada listrik DC 350 volt untuk pemanas air dan AC yang dipasang di atap dengan pompa panas dan AC 110 volt untuk kompor induksi.
"Permintaan konsumen mendorong aplikasi tenaga listrik di banyak bidang, dan kami yakin konsumen RV siap untuk memanfaatkan fitur dan kegunaan yang ditingkatkan yang akan disediakan oleh produk RV yang dialiri listrik dan terhubung," kata Ashis Bhattacharya, senior Winnebago Industries kata wakil presiden dalam siaran pers.
Kendaraan listrik menarik karena sangat berkelanjutan, baik secara lingkungan maupun ekonomi, Andrey Bolshakov, CEO perusahaan kendaraan listrik Evocargo, mengatakan kepada Lifewire dalam sebuah wawancara email. Perusahaannya sedang mengembangkan truk listrik otonom. Operator jarak jauh akan mengontrol pengangkut kargo.
Kendaraan listrik apa pun-apakah itu pesawat, truk, atau mobil-akan mengeluarkan emisi nol dan lebih senyap daripada kendaraan konvensional, klaim Bolshakov.
"Jadi dunia yang penuh dengan kendaraan listrik akan lebih bersih dan nyaman," ujarnya. "Dan karena motor listrik jauh lebih sederhana daripada mesin pembakaran internal, mereka lebih andal untuk dioperasikan dan lebih murah untuk diservis."
Kereta, Pesawat, dan Mobil
Produsen menampar kata listrik di depan hampir setiap kendaraan yang dapat Anda pikirkan. Misalnya, sekelompok mantan insinyur SpaceX baru-baru ini mengumumkan bahwa mereka sedang membangun gerbong kereta barang bertenaga listrik.
Parallel Systems mengatakan gerbong keretanya lebih hemat energi daripada truk. Kendaraan memiliki aerodinamis yang lebih baik, jadi memindahkan satu unit barang dengan kereta api membutuhkan seperempat energi yang dibutuhkan untuk memindahkannya dengan truk.
"Kami mendirikan Parallel untuk memungkinkan perkeretaapian membuka pasar baru, meningkatkan pemanfaatan infrastruktur, dan meningkatkan layanan untuk mempercepat dekarbonisasi kargo," kata Matt Soule, CEO Parallel Systems dalam rilis berita."Model bisnis kami adalah memberi perkeretaapian alat untuk mengubah sebagian dari industri truk AS senilai $700 miliar menjadi kereta api. Sistem paralel juga dapat membantu meringankan krisis rantai pasokan dengan memungkinkan pergerakan barang masuk dan keluar pelabuhan yang berbiaya rendah dan teratur."
Jika kereta api bisa menggunakan listrik, mengapa benda yang terbang tidak? Tampaknya itulah pemikiran di balik perusahaan Hybrid Air Vehicles, yang baru-baru ini meluncurkan konsep balon udara penumpang bertenaga listrik. Airlander 10 akan mampu mengangkut hingga 100 penumpang. Sebuah perusahaan Israel berencana untuk segera menguji pesawat penumpang bertenaga listrik.
Tetapi tantangan tetap ada dalam mewujudkan konsep EV yang jauh. Untuk truk listrik, berat yang dibutuhkan baterai untuk menarik beban berat jarak jauh sedang menguji batas teknologi saat ini, kata Michael Lenox, seorang profesor di University of Virginia dan penulis buku, "The Decarbonization Imperative: Transforming the Global Ekonomi pada tahun 2050" dalam wawancara email. Dia mengatakan kendala berat dan masa pakai baterai yang sama menghalangi impian penerbangan komersial jarak jauh.
"Biofuel dan hidrogen mungkin akan menjadi solusi yang lebih baik untuk menghilangkan karbon pada penerbangan komersial," tambah Lenox.
