Kemitraan baru antara AMD dan ECARX telah menyiapkan panggung bagi kedua perusahaan untuk menciptakan kokpit digital dalam kendaraan yang lebih canggih untuk gelombang kendaraan listrik (EV) berikutnya.
AMD mungkin paling dikenal dengan komponen komputer rumah, tetapi prosesor dan GPU dapat digunakan lebih dari sekadar laptop, ponsel cerdas, dan konsol game. Komputer onboard telah menjadi bagian dari sebagian besar mobil modern untuk beberapa waktu sekarang, termasuk kendaraan listrik (EV). Tetapi AMD dan ECARX berencana untuk mendorong platform komputasi EV lebih jauh.
"Kokpit digital" baru di dalam kendaraan ini akan menjadi yang pertama menggunakan prosesor Ryzen Embedded V2000, bersama dengan GPU Radeon RX 6000 Series. Dipasangkan dengan perangkat keras dan perangkat lunak dari ECARX, harapannya adalah untuk menyediakan driver EV dengan kinerja komputasi yang lebih baik dan kemampuan grafis dan rendering yang lebih baik.
Yang semuanya bermuara pada tampilan informasi pengemudi yang lebih canggih (dan lebih cepat), pengenalan suara yang lebih baik di seluruh kokpit EV, dan pilihan hiburan yang lebih mewah untuk kursi belakang. "Permainan kelas atas" juga disebut-sebut untuk iterasi berikutnya dari sistem komputasi dalam kendaraan, meskipun spesifikasi (dan ketersediaan perpustakaan) belum dibagikan.
"Revolusi EV ada di sini," kata Asif Anwar, direktur eksekutif PBCS dan EVS untuk Strategy Analytics, dalam siaran persnya, "dengan platform EV generasi berikutnya di ujung tombak arsitektur berbasis domain dan zona. mendorong adopsi kokpit digital, ADAS, dan kendaraan yang terhubung."
Platform komputer dalam kendaraan AMD ECARX yang baru diharapkan diluncurkan pada akhir tahun 2023 dengan EV "generasi berikutnya" yang tidak ditentukan. Meskipun tampaknya Tesla mungkin menjadi bagian darinya, mengingat penyertaan Ryzen Embedded saat ini dalam Model S dan Model X.
