Kecemasan baterai adalah hal yang nyata bagi pengemudi kendaraan listrik. Sementara sebagian besar baterai EV saat ini hidup sangat lama, tidak dapat dihindari bahwa beberapa mungkin perlu diganti atau ditingkatkan di beberapa titik. Inilah yang harus Anda ketahui tentang opsi baterai EV.
Jenis Baterai EV Apa Yang Ada Saat Ini?
Ada empat jenis utama baterai yang ada saat ini:
- Baterai lithium-ion (paling umum),
- Baterai nikel-logam hidrida (lebih sering digunakan pada kendaraan hybrid, tetapi juga digunakan untuk beberapa kendaraan EV),
- Baterai timbal-asam
- Ultrakapasitor.
Baterai ini tidak banyak berubah tetapi, untungnya, yang lebih baru dan lebih cepat sedang dikembangkan yang dapat muncul di pasar dalam waktu yang tidak terlalu lama.
Di cakrawala
Elektroda Karbon Ultra Cepat Teknologi NAWA, yang seperti penguat baterai, dikatakan sebagai salah satu baterai tercepat di dunia. Ini dapat meningkatkan daya baterai sepuluh kali lipat, meningkatkan penyimpanan energi, dan meningkatkan siklus hidup baterai hingga lima kali lipat.
Pilihan lain dalam pengembangan adalah baterai lithium-ion yang menggunakan nikel dalam jumlah besar (bukan kob alt yang mahal) untuk katodanya.
Toyota sedang menguji baterai solid state yang menggunakan konduktor superionik sulfida yang dapat terisi penuh atau kosong dalam waktu kurang dari 10 menit (ideal untuk kendaraan listrik).
Teknologi lain yang mendapatkan daya tarik adalah baterai seng-ion, yang fungsinya sangat mirip dengan baterai lithium-ion, tetapi menggunakan air sebagai elektrolitnya. Lithium-ion menggunakan elektrolit yang mudah terbakar. Science Direct mengatakan baterai seng-ion telah menarik perhatian karena keamanannya, ramah lingkungan, dan biayanya lebih murah dibandingkan baterai lithium-ion.
Apa gunanya Mengganti Baterai?
Sebagai pemilik kendaraan listrik, tergoda untuk berpikir bahwa mengganti baterai dapat memberikan beberapa manfaat, meskipun baterai listrik harus bertahan antara 10 – 20 tahun sebelum perlu diganti (mayoritas Pabrikan EV memiliki garansi delapan tahun/100.000 mil atau 10 tahun/150.000 mil untuk baterai yang mereka tentukan).
Pakar industri konsumen melaporkan masa pakai baterai EV rata-rata sekitar 200.000 mil.
Mungkin Anda mencari baterai yang lebih kuat, yang terbuat dari bahan yang lebih ramah lingkungan, atau baterai yang terbuat dari komponen yang lebih aman. Tapi itu tidak sesederhana atau semudah yang Anda kira.
Yang Diperlukan untuk Mengganti Baterai EV
Jika menurut Anda mengganti baterai di EV Anda semudah untuk teknologi genggam, pikirkan lagi. Tergantung pada merek dan model kendaraan, itu mahal dan tidak selalu memungkinkan. Kabar baiknya adalah bahwa model EV yang lebih tua tidak memerlukan penggantian baterai karena baterai saat ini dapat bertahan hingga ratusan ribu mil.
Tetapi katakanlah Anda ingin mengganti dan meningkatkan baterai Anda saat ini dengan baterai yang memiliki daya lebih besar (dalam istilah EV, yang dikenal sebagai kilowatt-jam). Itu mungkin atau mungkin tidak bisa dilakukan.
Jika Anda mengendarai Chevrolet Bolt EV, misalnya, paket baterai baru akan membuat Anda membayar lebih dari $15.000 (tidak termasuk biaya tenaga kerja). Misalnya, jika EV Anda saat ini memiliki batas pengisian 7,2kWh, dan Anda ingin meningkatkannya ke 11kWh, maaf. Itu tidak mungkin untuk sebagian besar EV di pasar. Itu karena “upgrade” adalah perubahan hardware, bukan hanya software.
Teslas adalah cerita yang sedikit berbeda. Banyak dari paket baterai pembuat mobil itu adalah satu ukuran, sehingga pemilik dapat membayar untuk baterai yang lebih kuat jika mereka mau. Saat membeli EV, pastikan Anda mempertimbangkan dengan cermat potensi kebutuhan baterai Anda.
Tesla
Baterai EV pada dasarnya adalah sekelompok modul baterai yang lebih kecil yang dihubungkan bersama. Hasil akhirnya adalah baterai yang biasanya sangat besar (baterai Model Tesla S memiliki berat sekitar 1200 lbs, misalnya). Jika baterai gagal, kemungkinan semuanya perlu diganti daripada satu bagian saja.
Baterai EV Saya Tidak Menyelesaikan Pekerjaan. Bisakah Saya Meningkatkannya?
Jawaban singkatnya adalah ya…semacam, tergantung pada merek dan model kendaraan listrik Anda. Seperti disebutkan, mengganti baterai dengan baterai yang lebih kuat dapat dilakukan jika Anda memiliki Tesla. Itu karena pembaruan OTA (Over The Air) Tesla, yang dapat meningkatkan fitur, dan bahkan menambah yang sudah ada, dengan cepat, seperti yang dilakukan melalui perangkat lunak. (Seperti memutakhirkan ponsel cerdas Anda ke OS terbaru.) Anda juga dapat membuat perubahan perangkat keras pada Tesla.
Mulai tahun 2021, satu-satunya baterai kendaraan listrik lain yang dapat ditingkatkan adalah di Nissan Leafs. EV Rides, sebuah perusahaan di Portland, OR, menawarkan pertukaran dan peningkatan baterai untuk semua tahun dan tingkat trim Leafs. Bagi yang mengendarai EV jenis lain seperti Hyundai Kona atau Chevy Bolt, baterai dapat diganti, tetapi tidak ditingkatkan.
Sesuatu yang perlu dipertimbangkan: baterai kendaraan listrik harus bertahan setidaknya satu dekade. Meskipun akan mulai kehilangan kapasitasnya untuk menahan muatan penuh, itu tidak mungkin gagal sepenuhnya. Itu karena masa pakai baterai menurun seiring waktu (seperti di perangkat genggam), jadi Anda tidak perlu khawatir tentang EV yang mati saat Anda melaju di jalan bebas hambatan selama jam sibuk. Faktanya, pakar industri konsumen melaporkan bahwa umur baterai EV rata-rata mencapai 200.000 mil.
Selain itu, mungkin Anda akan sedikit tenang mengetahui bahwa pengembangan baterai EV yang lebih tahan lama dan lebih kuat sedang berlangsung. Pabrikan baterai dan pembuat mobil menginvestasikan jutaan dolar untuk menciptakan baterai yang lebih tahan lama dan berkelanjutan untuk memberi daya pada mobil listrik generasi berikutnya.
