Sistem peringatan keberangkatan jalur adalah sekelompok teknologi keselamatan yang terutama dirancang untuk mencegah kecelakaan berkecepatan tinggi di jalan raya dan jalan bebas hambatan. Ada beberapa jenis sistem peringatan keberangkatan jalur, dan beberapa di antaranya lebih proaktif daripada yang lain. Dengan memperingatkan pengemudi, atau bahkan mengambil tindakan korektif otomatis, sistem ini mampu mencegah banyak tabrakan dan kecelakaan di jalan raya.
Bagaimana Cara Kerja Peringatan Keberangkatan Jalur?
Ada tiga jenis utama teknologi peringatan keberangkatan jalur. Meskipun mereka semua memiliki tujuan umum yang sama, mereka mencapai tujuan ini dengan cara yang sedikit berbeda:
- Lane Departure Warning (LDW) - Sistem ini mewakili iterasi pertama dari teknologi peringatan keberangkatan jalur, dan sistem ini paling tidak invasif. Ketika kendaraan yang dilengkapi dengan sistem jenis ini menyimpang dari pusat lajurnya, pengemudi menerima peringatan. Pengemudi kemudian bertanggung jawab untuk mengambil tindakan korektif.
- Lane Keeping Assist (LKA) - Juga dikenal sebagai Lane-Keeping Systems (LKS) dan dengan nama lain yang serupa, versi teknologi ini selangkah lebih maju dari versi aslinya sistem LDW. Ketika kendaraan melayang terlalu jauh ke satu sisi atau sisi lain, dan pengemudi tidak mengambil tindakan korektif, sistem akan menerapkan torsi ke roda kemudi. Kecuali pengemudi secara aktif melawan sistem, ini dapat secara efektif mengarahkan kendaraan kembali ke tengah jalur.
- Lane Centering Assist (LCA) - Ini adalah bentuk teknologi yang paling invasif. Alih-alih memberikan peringatan, atau menendang hanya ketika kendaraan melayang ke tepi jalurnya, sistem jenis ini sebenarnya mampu menjaga kendaraan tetap terpusat di jalurnya setiap saat.
Sistem peringatan keberangkatan jalur awal biasanya menggunakan satu kamera video untuk memantau penandaan jalur, tetapi sistem modern dapat menggunakan sensor visual, laser, atau radar.
Metode yang digunakan sistem ini untuk memberikan tindakan korektif juga berbeda dari satu situasi ke situasi lainnya.
Beberapa sistem penjaga lajur pertama menggunakan sistem kontrol stabilitas elektronik untuk menjaga kendaraan tetap pada lajurnya. Ini dicapai dengan menerapkan sedikit tekanan pengereman ke roda yang sesuai. Sistem modern dapat memanfaatkan kontrol kemudi daya atau elektronik untuk benar-benar memberikan koreksi kemudi yang lembut.
Apa gunanya Peringatan Keberangkatan Jalur dan Bantuan Pemeliharaan Jalur?
Menurut Administrasi Transportasi Jalan Raya Nasional, sekitar 70 persen dari semua kematian kendaraan tunggal di jalan raya di Amerika Serikat terjadi dalam kecelakaan run-off-road. Karena kecelakaan run-off-the-road terjadi saat kendaraan meninggalkan jalurnya dan keluar dari jalan raya, sistem peringatan keberangkatan jalur berpotensi membantu mencegah banyak kecelakaan fatal.
Secara teori, peringatan keberangkatan jalur memiliki potensi yang luar biasa. Faktanya, AAA mengatakan bahwa peringatan keberangkatan jalur dapat menghilangkan hampir 50 persen dari semua tabrakan langsung.
Masalahnya adalah bahwa data uji dunia nyata belum memenuhi potensi tersebut. Itu bisa jadi karena relatif sedikitnya kendaraan di luar sana dengan peringatan keberangkatan jalur, atau mungkin ada masalah lain yang belum jelas.
Bagaimana Cara Menggunakan Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur?
Jika kendaraan Anda memiliki sistem lajur keberangkatan atau pemeliharaan lajur, ada baiknya Anda mengetahui tipe yang Anda miliki. Karena dua kategori sistem keberangkatan jalur ini menawarkan tingkat perlindungan yang berbeda, penting untuk mengetahui yang mana yang Anda hadapi. Penting juga untuk memahami keterbatasan sistem ini.
Kendaraan yang dilengkapi dengan sistem LDW akan mengeluarkan peringatan jika kendaraan Anda mulai menyimpang dari jalurnya. Jika Anda terbiasa dengan peringatan yang dapat didengar atau mencari isyarat visual di dasbor Anda, Anda akan dapat mengambil tindakan korektif untuk mencegah kecelakaan.
Jika kendaraan Anda dilengkapi dengan Lane-Keeping Assist, Anda memiliki lapisan perlindungan tambahan. Namun, sistem ini bukan alasan untuk mengemudi yang terganggu. Mereka mampu memberikan sedikit rem atau kemudi korektif, tetapi tetap penting untuk tetap waspada terhadap lingkungan Anda setiap kali Anda berada di jalan.
Sepertinya mobil yang dilengkapi dengan LKA dan cruise control adaptif dapat mengemudi sendiri, tetapi teknologi masih merupakan pengganti yang buruk untuk pengemudi yang waspada.
Memilih Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur
Karena pembuat mobil yang berbeda memiliki pandangan yang berbeda tentang peringatan keberangkatan lajur dan teknologi pemeliharaan lajur, ada banyak opsi berbeda di luar sana. Jadi, jika Anda sedang mencari mobil baru, dan Anda sering berkendara di jalan raya, penting untuk mempertimbangkan sistem ini.
Berikut adalah beberapa fitur utama yang harus diperhatikan saat mempertimbangkan kendaraan yang menyertakan sistem peringatan keberangkatan jalur:
- Peringatan yang dapat didengar - Beberapa sistem memberikan peringatan yang dapat didengar ketika kendaraan meninggalkan pusat jalurnya. Ini adalah jenis peringatan yang paling tidak invasif.
- Peringatan umpan balik haptic - Beberapa sistem menyediakan beberapa jenis umpan balik haptik sebagai peringatan. Roda kemudi mungkin bergetar, atau kursi mungkin bergetar. Dalam banyak kasus, sisi kemudi atau kursi yang bergetar akan menunjukkan arah yang harus Anda kemudikan.
- Peringatan visual - Sebagian besar sistem juga menyediakan beberapa jenis indikator peringatan di dasbor. Ini mungkin sesederhana lampu peringatan atau serumit diagram yang menunjukkan sisi jalur mana yang Anda tuju.
- Kemudi korektif otomatis - Beberapa sistem mampu menerapkan torsi ke roda kemudi untuk memperbaiki posisi kendaraan. Ketika kendaraan memiliki fitur ini, penting untuk menguji drive dan menentukan berapa banyak kekuatan yang diperlukan untuk mengatasi tindakan korektif ini jika terjadi pada waktu yang buruk. Jika Anda merasa terlalu banyak kekuatan yang diterapkan, mungkin ada baiknya untuk melihat merek atau model yang berbeda.
Apa Batasan Lane Departure Warning dan Lane-Keeping Assist?
Sistem peringatan keberangkatan jalur modern lebih dapat diandalkan daripada teknologi iterasi sebelumnya, tetapi bahkan contoh yang paling canggih pun memiliki keterbatasan.
Sistem ini sering mengandalkan informasi visual untuk melacak posisi relatif kendaraan di dalam jalurnya, jadi apa pun yang mengaburkan penanda jalur akan membuat teknologi tidak berguna. Itu berarti Anda biasanya tidak bisa mengandalkan LDW atau LKS Anda di hujan lebat, salju, atau jika ada silau yang berlebihan dari matahari.
Sinyal belok juga dapat mematikan sistem keberangkatan lajur atau pemeliharaan lajur Anda. Semua sistem ini dirancang untuk dimatikan jika lampu sein diaktifkan, yang mencegah teknologi melawan Anda setiap kali Anda berpindah jalur. Jika Anda secara tidak sengaja membiarkan lampu sein menyala setelah berpindah jalur, sistem akan tetap tidak aktif.
