Alat pindai adalah alat diagnostik mobil yang dapat menunjukkan berbagai fitur. Alat pindai biasanya mencakup pembaca kode, kemampuan untuk melihat dan mengurutkan data langsung, dan beberapa jenis basis pengetahuan. Alat pindai profesional mencakup basis pengetahuan yang luas, prosedur diagnostik, dan terkadang memiliki cakupan bawaan, multimeter, dan alat diagnostik lainnya.
Apa yang Dapat Dilakukan Alat Pemindai?
Alat pindai dirancang untuk berinteraksi dengan sistem diagnostik onboard mobil untuk memfasilitasi proses diagnostik. Dengan cara itu, mereka mirip dengan pembaca kode mobil. Mereka dapat dicolokkan ke soket OBD-I atau OBD-II, membaca dan menghapus kode, dan melihat pembacaan data dari berbagai sensor. Namun, alat pindai melampaui fungsi dasar itu.
Selain membaca dan menghapus kode, alat pindai mungkin dapat:
- Simpan dan putar data langsung
- Data grafik
- Baca kode masalah umum dan khusus produsen
- Tampilkan kode tertunda
- Berikan definisi kode masalah
- Berikan prosedur atau tips pemecahan masalah
Meskipun kemampuan membaca dan menghapus kode itu penting, fungsionalitas tambahan yang disediakan oleh alat pindai yang baik dapat membantu dalam mendiagnosis masalah. Kendaraan OBD-II, khususnya, dapat menyediakan sejumlah besar data dari berbagai sensor, itulah sebabnya banyak pemindai dapat menyimpan dan memutar data langsung. Ini memungkinkan Anda menguji drive kendaraan dan kemudian melihat rekaman pembacaan keluaran sensor tertentu selama pengoperasian.
Cara Menggunakan Alat Pemindai
Prosedur yang tepat untuk menggunakan alat pindai bervariasi tergantung pada apakah kendaraan Anda memiliki OBD-I atau OBD-II. Beberapa kendaraan dengan OBD-I juga memiliki langkah atau prosedur yang unik, dan beberapa tidak dirancang untuk bekerja dengan alat pemindai sama sekali.
Berikut adalah langkah-langkah dasar dalam menggunakan alat pindai:
- Jika alat pindai memiliki beberapa opsi konektor, identifikasi konektor yang benar dan pasang ke alat.
-
Colokkan konektor pemindai ke port OBD-I atau OBD-II pada kendaraan.
Port OBD-II biasanya ditemukan di bawah sisi pengemudi dari dasbor atau di konsol tengah, dan terkadang disembunyikan oleh bagian trim. Konektor OBD-I biasanya terdapat di bawah dashboard sisi pengemudi atau di kompartemen mesin.
- Masukkan kunci ke kunci kontak, dan putar kunci kontak ke posisi aksesori.
-
Jika alat pindai tidak menyala secara otomatis, lihat panduan pengguna dan nyalakan.
- Jika perlu, masukkan nomor identifikasi kendaraan (VIN) ke dalam alat pindai.
- Cari opsi pindai pada alat pindai. Mungkin ada tombol fisik, atau Anda mungkin perlu menelusuri opsi menu di layar.
- Tunggu pemindaian selesai, dan catat setiap kode masalah.
- Gunakan basis pengetahuan bawaan alat pindai, atau cari di internet untuk informasi lebih lanjut tentang kode masalah.
- Bergantung pada alat pindai Anda, Anda mungkin juga dapat melihat data tersimpan dan kode tertunda untuk informasi diagnostik yang lebih bermanfaat.
- Setelah Anda mendiagnosis dan memperbaiki masalah, gunakan alat pindai untuk menghapus kode masalah. Anda kemudian harus mengemudikan kendaraan sampai alat pemindai melaporkan bahwa semua monitor kesiapan berjalan.
Pentingnya Basis Pengetahuan Alat Pindai
Selain berinteraksi dengan sistem diagnostik onboard kendaraan, hal penting lainnya yang dapat dilakukan alat pemindai adalah memberi Anda beberapa jenis basis pengetahuan. Informasi spesifik yang terkandung dalam basis pengetahuan bervariasi dari satu produsen ke produsen lainnya, tetapi hampir tidak mungkin untuk melebih-lebihkan pentingnya informasi pemecahan masalah yang baik.
Kecuali Anda memiliki pengalaman sebelumnya yang relevan dengan masalah khusus yang Anda hadapi, basis pengetahuan yang baik dapat menghemat waktu Anda. Pemindai yang menyertakan informasi pemecahan masalah dan tip lainnya biasanya memberi Anda definisi kode, potensi kesalahan yang dapat menyebabkan kode tersebut dikirim, dan tes yang dapat Anda lakukan untuk melacak penyebab masalah.
Intisari
Alat pindai terbaik pada dasarnya memberi Anda toko serba ada yang mencakup fungsi membaca kode dan data, basis pengetahuan tingkat lanjut dan kiat pemecahan masalah, serta cakupan internal dan pengukur lainnya. Beberapa alat ini, seperti MODIS Snap-On tingkat profesional, mahal, tetapi alat ini menyediakan semua alat yang Anda butuhkan untuk mengidentifikasi, menguji, dan mendiagnosis komponen yang gagal.
Alternatif Alat Pindai Premium
Meskipun alat pindai tingkat profesional bisa sangat mahal, Anda dapat mencapai banyak fungsi yang sama tanpa menghabiskan banyak uang. Beberapa hal yang mungkin ingin Anda miliki di kotak peralatan Anda meliputi:
- Alat pindai tingkat konsumen yang baik atau pemindai ELM327
- Sebuah multimeter dan, jika mungkin, lingkup
- Akses ke internet
Sementara sumber daya di internet tidak menyediakan pengganti langsung 1:1 untuk jenis informasi pemecahan masalah yang Anda dapatkan dengan alat pindai tingkat profesional, ini adalah cara yang lebih terjangkau.
Alat pindai tingkat konsumen yang baik (atau pemindai ELM327 dan perangkat lunak yang tepat) akan membawa Anda ke jalur yang benar, dan Anda dapat melengkapi informasi yang disediakan oleh alat Anda dengan bagan kode OBD-II online dan pemecahan masalah informasi. Setelah Anda melacak kemungkinan penyebabnya, alat seperti multimeter dan ruang lingkup akan membantu Anda menentukan apakah komponen tertentu rusak atau tidak.
FAQ
Mengapa mobil saya tidak mau hidup meskipun lampunya menyala?
Jika mobil Anda tidak mau hidup tetapi lampu berfungsi dengan baik, itu bisa menjadi salah satu dari beberapa masalah, termasuk baterai mati. Periksa sekring, fusible link, starter, dan kunci kontak.
Mengapa aki mobil saya terus mati?
Penyebab umum aki mobil mati termasuk sambungan aki yang berkarat atau longgar, suhu yang sangat panas atau dingin, masalah sistem pengisian daya, lampu depan atau lampu dome yang dibiarkan menyala semalaman, dan saluran pembuangan parasit lainnya di sistem kelistrikan.
Mengapa lampu ABS saya menyala?
Kemungkinan alasan mengapa lampu ABS menyala termasuk minyak rem rendah dan sensor kecepatan roda rusak. Mengemudi saat lampu ABS menyala bisa berbahaya, jadi segera periksa.
Apa saja alat diagnostik lain untuk perbaikan mobil DIY?
Selain alat pindai dan pembaca kode, alat penting lainnya untuk perbaikan mobil DIY termasuk lampu uji 12v, stetoskop mekanik, lampu pengatur waktu, pengukur vakum, pompa vakum, dan pengukur tekanan bahan bakar.
Bagaimana cara mereset lampu ABS tanpa alat pemindai?
Anda memerlukan kabel jumper menyatu yang berfungsi dengan Data Link Connector (DLC). Temukan DLC di mobil Anda, sambungkan kabel jumper dengan benar, nyalakan mobil tanpa menghidupkan mesin, dan pompa rem delapan kali. Lampu ABS akan mati jika Anda berhasil. Selalu berhati-hati saat menggunakan kabel jumper pada mobil.
