Jika Anda telah mengemudi untuk waktu yang lama, Anda mungkin tahu bagaimana rasanya kehilangan kendali atas kendaraan Anda. Apakah Anda mengalami kecelakaan atau cuaca buruk menyebabkan selip sesaat, tidak ada yang menikmati perasaan tenggelam yang muncul saat ribuan pon logam tiba-tiba meluncur di luar kendali.
Sistem seperti kontrol traksi dan rem anti-lock membantu Anda mempertahankan kontrol selama akselerasi dan pengereman, tetapi kontrol stabilitas elektronik (ESC) dirancang untuk mencegah Anda kehilangan kendali dalam keadaan lain.
Apa gunanya Kontrol Stabilitas Elektronik?
ESC seharusnya menjaga kendaraan tetap bergerak ke arah yang diinginkan pengemudi.
Seperti rem anti-lock dan kontrol traksi, kontrol stabilitas elektronik adalah langkah keamanan tambahan. Sistem ini tidak akan melindungi Anda dari kecerobohan mengemudi, tetapi membantu Anda tetap berada di jalan dalam kondisi buruk.
Menurut Lembaga Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya (IIHS), kontrol stabilitas elektronik mengurangi risiko kecelakaan multi-mobil, satu mobil, dan terguling. Pengurangan tergulingnya kendaraan tunggal yang fatal adalah yang paling dramatis, dan pengemudi dengan ESC 75 persen lebih mungkin untuk selamat dari kecelakaan tersebut daripada pengemudi yang tidak memiliki ESC.
Bagaimana Cara Kerja Kontrol Stabilitas Elektronik?
Sistem kontrol stabilitas elektronik terdiri dari sensor yang membandingkan masukan pengemudi dengan cara kendaraan bergerak. Jika sistem ESC menentukan bahwa kendaraan tidak merespons input kemudi dengan benar, ia dapat mengambil tindakan korektif.
ESC dapat mengaktifkan kaliper rem individu untuk memperbaiki oversteer atau understeer, memodulasi output mesin, dan mengambil tindakan lain untuk membantu pengemudi mempertahankan kendali.
Apa Yang Terjadi Ketika Kontrol Stabilitas Elektronik Gagal?
Karena kontrol stabilitas elektronik merupakan perpanjangan dari sistem pengereman anti-lock (ABS) dan sistem kontrol traksi (TCS), biasanya aman untuk mengendarai kendaraan yang mengalami kerusakan ESC. Sistem kontrol stabilitas elektronik dapat mengaktifkan kaliper rem dan memodulasi tenaga mesin, tetapi sistem yang tidak berfungsi biasanya gagal beroperasi sama sekali.
Jika Anda melihat lampu DSP, ESP, atau ESC menyala, sebaiknya periksakan ke mekanik yang berkualifikasi. Namun, Anda harus dapat terus mengemudikan kendaraan seolah-olah tidak memiliki kontrol stabilitas.
Jika Anda terus mengemudikan kendaraan, berhati-hatilah di trotoar basah dan tikungan tajam. Jika kendaraan Anda mulai oversteer atau understeer, Anda harus mundur dan melakukan koreksi sendiri.
Kendaraan Apa yang Dilengkapi ESC?
Kontrol stabilitas elektronik adalah inovasi yang relatif baru, dan tidak tersedia di semua kendaraan.
Untuk kendaraan yang memiliki ESC, kendaraan tersebut juga harus memiliki ABS dan TCS. Kontrol traksi dan sistem kontrol stabilitas dibangun di atas sistem rem anti-lock, dan ketiga teknologi tersebut menggunakan sensor roda yang sama.
Semua pembuat mobil besar menawarkan beberapa jenis ESC. Sistem ini dapat ditemukan di mobil, truk, SUV, dan rumah motor. Namun, beberapa produsen menawarkan opsi hanya pada model tertentu.
Cari berdasarkan tahun kendaraan dan lihat apakah ia menawarkan ESC sebagai fitur standar atau opsional.
FAQ
Bagaimana Anda tahu jika Anda memiliki kontrol stabilitas elektronik?
Jika kendaraan Anda dilengkapi dengan ESC, Anda akan melihat indikatornya di dasbor. Mungkin juga ada tombol untuk menonaktifkan fitur untuk sementara. Juga, lihat manual pemilik Anda untuk melihat apakah ESC disertakan dengan kendaraan Anda.
Mengapa Anda mematikan kontrol stabilitas elektronik di mobil Anda?
Beberapa orang percaya bahwa mematikan ESC memberi mereka kendali yang lebih besar terhadap kendaraan dan kecepatan yang lebih tinggi. Mematikan ESC dapat berguna jika Anda memiliki mobil berperforma tinggi dan Anda berlomba di trek. Namun, bagi sebagian besar orang, tidak ada alasan untuk menonaktifkan kontrol stabilitas elektronik. Melakukannya dapat meningkatkan peluang Anda untuk mengalami kecelakaan.
Nama lain apa yang digunakan untuk menggambarkan sistem kontrol stabilitas elektronik?
Kontrol stabilitas elektronik juga kadang-kadang disebut program stabilitas elektronik (ESP) atau kontrol stabilitas dinamis (DSC).
Apa kendaraan konsumen pertama yang memiliki kontrol stabilitas elektronik?
Mercedes-Benz S 600 Coupe adalah yang pertama datang dengan kontrol stabilitas elektronik pada tahun 1995. Toyota merilis sistem kontrol stabilitas kendaraan (VSC) pada tahun yang sama dalam model Crown Majesta.
